PASSENGER CARD NO. 68
OTHER INFORMATION:
Boarding from: Los Angeles
List of baggage: TBA
The official purpose of trip: Участие в совместной американо-японской конференции по промышленной безопасности, где он приглашён в качестве независимого эксперта.
Description:
Кирк Кортни родился весной 1952 года в небольшом городке в глубинке штата Орегон. Его семья была простой: отец трудился на лесопилке, мать подрабатывала в местной пекарне. С раннего возраста Кирк знал цену труду, и понял: чтобы чего-то добиться — нужно работать. Уже в двенадцать он подрабатывал: носил дрова пожилым соседям, чистил снег и помогал на местной станции техобслуживания. Этот дух трудолюбия, простоты и честности стал основой его характера. Несмотря на нехватку денег, Кирк поступил в колледж, где изучал географию и безопасность природных объектов. Он был увлечён горами, природой и экстремальной средой, ходил в походы. После выпуска, в 26 лет стал лавинным техником (лавинщиком) на горнолыжном курорте "Кушкол"- перспективном, но спешно построенном комплексе в Скалистых горах. "Кушкол", открывшийся в декабре 1978 года с большим размахом, был построен с грубыми нарушениями норм безопасности. Кирк сразу заметил тревожные признаки: неукреплённые склоны, пренебрежение лавинной сигнализацией, неработающие системы мониторинга. Он неоднократно пытался донести опасность до владельца курорта — харизматичного, но безответственного бизнесмена Эдварда Кларка. Его предупреждения были проигнорированы, а сам Кирк вскоре оказался отстранён от работы. Единственный человек, кто услышал Кирка — пожилая консьержка Софи Пеллетье. Она собиралась передать информацию дальше, но не успела. На следующий день на курорт сошла лавина. Погибли десятки людей, среди них и Софи. Кирк прибыл одним из первых и помогал вытаскивать выживших и тела погибших. Это стало поворотной точкой в его жизни. На суде Кирк давал исчерпывающие показания, пытаясь доказать вину Кларка. Но влиятельные адвокаты владельца курорта сумели вывести его из-под удара, воспользовавшись юридическими лазейками и коррупцией. После суда Кирк впал в глубокую депрессию. Он чувствовал себя бессильным, сломленным. Некоторое время он жил отшельником в трейлере в горах, отказываясь от общения. Однако со временем он понял, что не может позволить трагедии разрушить его полностью. Он сменил профессию — сначала работал спасателем в FEMA, затем переквалифицировался в промышленного альпиниста. Это дало ему новый смысл: спасать, строить, укреплять. Со временем Кирк стал уважаемым специалистом по строительству в сложных и опасных условиях — мосты, высотки, горные тоннели. Он начал думать о создании собственной строительной компании, которая будет соблюдать нормы безопасности не из страха штрафов, а из уважения к жизни, где всё будет иначе — честно, безопасно, по совести. Летом 1986 года Кирк отправляется в Японию на пассажирском лайнере "Атлантис". Он приглашён как независимый эксперт по строительной безопасности на совместную американо-японскую конференцию. Один из бывших коллег, ныне работающий в международной строительной корпорации, порекомендовал Кирка как человека с уникальным опытом работы в экстремальных условиях и как свидетеля катастрофы, вызванной халатностью. Но поездка для Кирка это ещё и возможность начать новый этап в жизни, возможно, оставить прошлое позади и посмотреть на мир с другой стороны — за океаном. Кирк — человек земли. Он прямой, немногословный, не любит пустых разговоров и тем более — лжи. Консервативен в ценностях: уважает семью, верит в личную ответственность, предпочитает дело словам. Может показаться суровым, но в нём есть мягкость — особенно к детям, животным, старикам. Люди чувствуют, что на него можно положиться. Он не переносит бюрократию, поверхностность и показуху. Ему чужды политические игры и амбиции — он действует по внутреннему компасу. Хотя старается сохранять оптимизм, трагедия Кушкола до сих пор отзывается в нём тяжестью. Он боится повторения той ситуации — боится снова быть бессильным, снова опоздать. Привычки и предпочтения: просыпается рано, даже в выходной. Любит утреннюю тишину. Предпочитает простую еду — мясо, картошку, хлеб. Курит, иногда вечером может позволить себе выпить пиво или виски, но в меру. Носит джинсы, фланелевые рубашки и куртки с подкладкой — не ради стиля, а удобства. Любит ремонтировать вещи сам — от машин до обуви. Обожает гитару, играет для себя, в основном блюз и кантри. Несмотря на кажущуюся репутацию простяги-работяги, порой любит и чтение. Кирк не был женат. Были отношения во время студенчества. Однажды он почти сделал предложение, но после лавины всё рухнуло. Он отдалился, девушка ушла, не дождавшись, и он её не винит. С тех пор он одиночка. Но он не потерянный — просто сдержанный. Он мечтает о простой женщине с тёплым сердцем, с которой можно молчать у камина и пить чай на крыльце. Пока её нет, он живёт дальше, но не теряет надежду.
Boarding from: Los Angeles
List of baggage: TBA
The official purpose of trip: Участие в совместной американо-японской конференции по промышленной безопасности, где он приглашён в качестве независимого эксперта.
Description:
Кирк Кортни родился весной 1952 года в небольшом городке в глубинке штата Орегон. Его семья была простой: отец трудился на лесопилке, мать подрабатывала в местной пекарне. С раннего возраста Кирк знал цену труду, и понял: чтобы чего-то добиться — нужно работать. Уже в двенадцать он подрабатывал: носил дрова пожилым соседям, чистил снег и помогал на местной станции техобслуживания. Этот дух трудолюбия, простоты и честности стал основой его характера. Несмотря на нехватку денег, Кирк поступил в колледж, где изучал географию и безопасность природных объектов. Он был увлечён горами, природой и экстремальной средой, ходил в походы. После выпуска, в 26 лет стал лавинным техником (лавинщиком) на горнолыжном курорте "Кушкол"- перспективном, но спешно построенном комплексе в Скалистых горах. "Кушкол", открывшийся в декабре 1978 года с большим размахом, был построен с грубыми нарушениями норм безопасности. Кирк сразу заметил тревожные признаки: неукреплённые склоны, пренебрежение лавинной сигнализацией, неработающие системы мониторинга. Он неоднократно пытался донести опасность до владельца курорта — харизматичного, но безответственного бизнесмена Эдварда Кларка. Его предупреждения были проигнорированы, а сам Кирк вскоре оказался отстранён от работы. Единственный человек, кто услышал Кирка — пожилая консьержка Софи Пеллетье. Она собиралась передать информацию дальше, но не успела. На следующий день на курорт сошла лавина. Погибли десятки людей, среди них и Софи. Кирк прибыл одним из первых и помогал вытаскивать выживших и тела погибших. Это стало поворотной точкой в его жизни. На суде Кирк давал исчерпывающие показания, пытаясь доказать вину Кларка. Но влиятельные адвокаты владельца курорта сумели вывести его из-под удара, воспользовавшись юридическими лазейками и коррупцией. После суда Кирк впал в глубокую депрессию. Он чувствовал себя бессильным, сломленным. Некоторое время он жил отшельником в трейлере в горах, отказываясь от общения. Однако со временем он понял, что не может позволить трагедии разрушить его полностью. Он сменил профессию — сначала работал спасателем в FEMA, затем переквалифицировался в промышленного альпиниста. Это дало ему новый смысл: спасать, строить, укреплять. Со временем Кирк стал уважаемым специалистом по строительству в сложных и опасных условиях — мосты, высотки, горные тоннели. Он начал думать о создании собственной строительной компании, которая будет соблюдать нормы безопасности не из страха штрафов, а из уважения к жизни, где всё будет иначе — честно, безопасно, по совести. Летом 1986 года Кирк отправляется в Японию на пассажирском лайнере "Атлантис". Он приглашён как независимый эксперт по строительной безопасности на совместную американо-японскую конференцию. Один из бывших коллег, ныне работающий в международной строительной корпорации, порекомендовал Кирка как человека с уникальным опытом работы в экстремальных условиях и как свидетеля катастрофы, вызванной халатностью. Но поездка для Кирка это ещё и возможность начать новый этап в жизни, возможно, оставить прошлое позади и посмотреть на мир с другой стороны — за океаном. Кирк — человек земли. Он прямой, немногословный, не любит пустых разговоров и тем более — лжи. Консервативен в ценностях: уважает семью, верит в личную ответственность, предпочитает дело словам. Может показаться суровым, но в нём есть мягкость — особенно к детям, животным, старикам. Люди чувствуют, что на него можно положиться. Он не переносит бюрократию, поверхностность и показуху. Ему чужды политические игры и амбиции — он действует по внутреннему компасу. Хотя старается сохранять оптимизм, трагедия Кушкола до сих пор отзывается в нём тяжестью. Он боится повторения той ситуации — боится снова быть бессильным, снова опоздать. Привычки и предпочтения: просыпается рано, даже в выходной. Любит утреннюю тишину. Предпочитает простую еду — мясо, картошку, хлеб. Курит, иногда вечером может позволить себе выпить пиво или виски, но в меру. Носит джинсы, фланелевые рубашки и куртки с подкладкой — не ради стиля, а удобства. Любит ремонтировать вещи сам — от машин до обуви. Обожает гитару, играет для себя, в основном блюз и кантри. Несмотря на кажущуюся репутацию простяги-работяги, порой любит и чтение. Кирк не был женат. Были отношения во время студенчества. Однажды он почти сделал предложение, но после лавины всё рухнуло. Он отдалился, девушка ушла, не дождавшись, и он её не винит. С тех пор он одиночка. Но он не потерянный — просто сдержанный. Он мечтает о простой женщине с тёплым сердцем, с которой можно молчать у камина и пить чай на крыльце. Пока её нет, он живёт дальше, но не теряет надежду.